一场赛车的试验，引来了全球媒体的关注，这要归功于江汽运作部的功劳。

运作得当，还要内容吸引人。

为了吸引媒体和观众，林枫决定，在这场试验中，加入赛车碰撞试验！

赛车最重要的两个性能，一是速度，二是安全。

速度很容易展现，赛车手用最快的速度绕场两圈，也就能展示出车子的速度性能了。

但安全性能，却不是你开几圈就能体现出来的。

碰撞性能，是赛车安全性能中最重要的一项。

一般来说，赛车的安全性能测试，都是在工厂内部进行。

像林枫这样，把赛车的安全性能测试，搬到公众视野下，让大家共同监督的，还是第一次。

所以，媒体和公众，都表现出极大的兴趣。

最重要的是，这辆赛车，来自外国，来自遥远而神秘的东方大国。

在米国人的印象中，华夏国工业落后，最起码，汽车工业是落后的。

他们生产出来的赛车，竟然跑到米国来撒野，来表现！

他们的胆子，是有多大？

米国人民想一睹全程，看看这华夏国的赛车，如何在米国大地上出丑。

有人甚至提出建议，米国的几家汽车公司，应该派出赛车，参与此次测验。

林枫倒也光棍，响应米国人民的号召，公开向全球赛车厂商发出邀请，不管是谁，都可以派赛车前来参与此次测验。

可是，直到测验开始前一分钟，也没有任何一家厂商，为此做出回应。

他们是不屑与射手座同场检测呢？

还是没有这个信心当众公开测验？

或许兼而有之吧？

在众多媒体观众三百六十度无死角的追踪下，赛车的性能是好是坏，一目了然，无处躲藏，也无法做假。

江汽肯做出这样的测验，最起码说明，人家有这个自信，也有这个胸怀。

测验共为三个环节进行。

第一个环节，是测速。

江汽一共安排了六个赛车手，每个赛车手，分别进行三次测速驾驶。

三六一十八次成绩，足够证明射手座的性能好坏了。

第二个环节，是碰撞试验。

这种试验，是实打实的碰撞。

场地一角，已经安排好了碰撞测验的道具。

假人、假山、假屋都有，还人工制造了悬崖峭壁！

看这情形，江汽是要不惜血本，进行多方面的安全性能测验！

第三个环节，是真人极速碰撞测试！

前面两个环节，都是在一定的安全范围内进行的。

速度测试，赛车手会有意识的控制速度，不超过安全警戒。

碰撞试验，是假人试验，只是测验车子的性能。

但第三个环节，却是完全模拟真实的车祸现场，由真人操作，完成碰撞翻滚等危险动作，从而全面检测这款赛车的综合安全性能。

当媒体和观众，看到江汽公布这个测试表时，不由得大为惊讶。

在所有的汽车厂商进行的相关检测中，都只用假人进行试验，不会有真人试验。

不管再安全的车子，也可能存在意外！

谁也不会拿自己的性命去开玩笑！

江汽居然敢来这么一出！

他们又是请了谁来驾驶呢？